Geschmackskriege: Malaysias Deregulierung von flüssigem Nikotin zieht chinesische Vape-Unternehmen an

May 27, 2023

Die Streichung von flüssigem Nikotin hat chinesische E-Zigaretten-Hersteller dazu veranlasst, in den malaysischen Markt vorzudringen, was zu „Geschmackskriegen“ gegen Jugendliche (Malaysier mögen Süßes, ethnische Chinesen mögen Kaltes), billigere Geräte und einen bequemen Vertrieb (Verkaufsautomaten) geführt hat.

KUALA LUMPUR, 6. Juni – Schlanke, langbeinige Einzelhandelsassistenten in engen schwarzen Kleidern arbeiteten hier letzten Monat auf einer E-Zigaretten-Messe und erinnerten an „Zigarettenmädchen“, die ihre Waren den Kunden in Nachtclubs anpreisen.

Auf der DKECE: International E-Cigarettes Exhibitions Vape Show 2023, die am 13. Mai in einem Hotel in der Hauptstadt stattfand, bewarben ausländische E-Zigaretten- und Vape-Hersteller, hauptsächlich aus China, ihre Produkte bei lokalen Händlern, um in den malaysischen Markt einzudringen .

Das Publikum auf der E-Zigaretten-Fachmesse war gemischt, bestehend aus Vape-Händlern, regelmäßigen Vapern und TikTok-Influencern, die Vape-Rezensionen verfassen. Begeisterte Dampfer standen Schlange, um kostenlose Stifte, Pods, Einwegartikel und Tester zu erhalten.

Weiße Duftwolken, die nach Erdbeere, Wassermelone und Minze dufteten, vermischt mit Stimmen, die aus Lautsprechern im ganzen Saal erklangen. (Da die Tabakkontrollbestimmungen, auch an rauchfreien Orten, E-Zigaretten ausschließen, ist das Rauchen in Innenräumen an öffentlichen Orten nicht illegal.)

Dies war die zweite Vape-Messe von DKECE in Malaysia. Dies ist das erste Mal nach der Streichung von flüssigem Nikotin aus dem Giftgesetz von 1952 durch eine am 31. März von Gesundheitsministerin Dr.

Malaysias Legalisierung von Nikotin-Vapes aus steuerlichen Gründen – ohne damit einhergehende Beschränkungen für den Verkauf an Kinder oder Jugendliche; Vorschriften zu Werbung, Verpackung und Kennzeichnung; oder andere Verkaufs- und Produktbeschränkungen – erwiesen sich als Goldgrube für ausländische E-Zigaretten-Hersteller.

Nahezu alle Vape-Unternehmen auf der E-Zigaretten-Fachmesse DKECE teilten CodeBlue mit, dass sie sich aufgrund der Regierungspolitik zur Freigabe von flüssigem Nikotin nun schnurstracks auf den unregulierten malaysischen Markt begeben würden.

„Ja“, sagte ein Vertreter von Yooz von Qiwu Technology, der zweitgrößten Vape-Marke in China, als CodeBlue ihn fragte, ob Yooz aufgrund der Streichung von flüssigem und gelförmigem Nikotin nach Malaysia expandiere.

Diese Antwort „Ja“ und „Natürlich“ war die häufigste Antwort, die CodeBlue erhielt, als diese Frage anderen Vape-Unternehmen auf der Messe gestellt wurde. Vertriebsmitarbeiter und Manager waren sich der Legalisierung von flüssigem Nikotin und der möglichen Verabschiedung des Tabakkontrollgesetzes sehr bewusst.

Nur wenn der Vertriebsmitarbeiter die Frage nicht verstand oder versuchte, taktvoll mit der Antwort umzugehen, wurde keine bejahende Antwort gegeben. Von den 15 Unternehmen, denen CodeBlue diese Frage stellte, antworteten nur zwei nicht mit „Ja“.

„Jetzt konzentrieren wir uns nur noch auf Südostasien. Wir machen Vietnam und Thailand. 2019 starteten wir nach Malaysia, aber es hat nicht funktioniert“, sagte der Yooz-Vertreter.

Yooz – obwohl ein großer Akteur in China, Europa und den Vereinigten Staaten – hat in Malaysia noch keinen großen Erfolg, da viele der Vape-Läden ihre Produkte weder anbieten noch empfehlen. Dennoch lässt sich der Branchenriese nicht beirren und kehrte nach Malaysia zurück, um seine Yooz Mini- und Uni-Geräte und -Pods vorzustellen.

Der Vertreter, der namentlich nicht genannt werden wollte, erklärte, dass Yooz auf das Design und den Preis seiner Produkte setze, um auf dem malaysischen Markt erfolgreich zu sein.

„Jüngere Leute – ich denke, sie werden auf das Dampfen umsteigen, weil es im Vergleich zu Tabak billiger ist. Unser Branding richtet sich eher an junge Leute, daher haben wir ein elegantes Styling.“

„Unser Keramik-Pod, zwei Stück, kostet etwa 58 RM, und das Mini-Starterkit kostet 35 RM. Im Inneren befinden sich das Gerät und zwei Mini-Pods. Unser Produkt ist also günstig und nicht teuer.“

Während das Starter-Kit von Yooz zu den günstigsten auf dem Markt gehört, ist der Preis der Keramik-Pods keineswegs günstig.

Keramikkapseln gibt es nicht nur bei Yooz, und in Malaysia ist RELX Malaysia eines der größten chinesischen Unternehmen, das Keramikkapseln verwendet. Diese Pods verfügen über eine Keramikspirale, die den Pods ihren Namen verleiht und den Benutzern einen reichhaltigeren und reineren Geschmack verleiht, da die Coils mehr Hitze aushalten und nichts enthalten, was mit der Coil interagieren sollte.

Laut ihrer Website verkauft RELX seinen Keramik-Pod Pro für 14 RM pro Stück. Dadurch kosten zwei Pods 28 RM, was 30 RM günstiger ist als die von Yooz.

Wie Yooz gaben viele der Vape-Unternehmen auf der Fachmesse günstigere Preise und bessere Geschmacksrichtungen als ihren wichtigsten Wettbewerbsvorteil an. Wie bei anderen E-Zigaretten auf dem Markt lag der Nikotingehalt zwischen zwei (20 mg/ml) und fünf (50 mg/ml) Prozent, wobei der häufigste Prozentsatz bei drei Prozent (30 mg/ml) lag.

Die E-Zigaretten-Handelsmesse war eine Mischung aus ausländischen Herstellern, die bereits in Malaysia ansässig waren, neue Produkte vermarkteten und Markttests durchführten, sowie Unternehmen, die neu auf dem malaysischen Markt waren und sich auf die Gewinnung lokaler Händler konzentrierten.

Die meisten Aussteller waren Vape-Hersteller aus China, bis auf einen aus den USA.

Vape-Geschmacksrichtungen: Malaysier mögen süß, Chinesen bevorzugen Kälte, Inder dazwischen

Citi von Shenzhen Huayucheng Communication Limited ist ein weiteres Unternehmen aus Shenzhen, China, das versucht, in den malaysischen Markt einzudringen.

Eden, sein Vertriebsspezialist, sagte gegenüber CodeBlue, dass das Unternehmen über mehr als neun Jahre Erfahrung in der Herstellung von Einweg-Vaporizern verfügt und seine aktuelle Produktlinie speziell für den malaysischen Markt in Malaysia entwickelt hat.

„Wir bringen unsere neuen Produkte auf den Markt und wollen unsere Produkte in Malaysia bewerben. Wir wollen einfach nur unseren Markt erweitern. Denn unser neues Produkt ist für Malaysier konzipiert: süß, aber nicht zu cool. Es ist für den malaiischen Markt“, sagte Eden.

Citi bietet mehr der gleichen Geschmacksrichtungen wie andere Vape-Unternehmen. Das Unternehmen greift auf beliebte Getränke und Speisen zurück, die die Malaysier genießen, und bietet unter anderem Taro-Eis, Erdbeer-Yakult und Ananas-Kokos-Eis an.

Obwohl das Design und der Geschmack der Produkte vergleichsweise langweilig sind, bietet Citi an, ihre Produkte für etwa 19 RM pro Stück für ihren fassförmigen 10.000-Puff-Einweg-Vaporizer an Händler zu verkaufen.

„Das ist unser S13. Es ist wie Bubble Tea, und das ist unser neues Fassdesign. Dieses ist RM19“, sagte Eden.

Der Einweg-Vaporizer ist ein 15-ml-Gerät mit 10.000 Zügen, das mit einem 600-mAh-Akku und Typ-C-Ladefunktion ausgestattet ist. Eden sagte, dass der Kurs, den sie den Händlern geben, vom Wechselkurs abhängt und dass die Händler eine Mindestbestellung von 300 Stück aufgeben müssen.

In Malaysia werden die meisten 10.000-Puff-Einweg-Vapes für 30 bis 40 RM verkauft, wobei der beliebte Werti GTR für 40 RM im Einzelhandel und 29 RM für Wiederverkäufer verkauft wird und Voltbars je nach Händler für 30 bis 35 RM verkauft werden.

Die meisten E-Zigaretten-Unternehmen aus China gaben auf der Fachmesse an, dass sie die ethnische Bevölkerungsgruppe der Malaysier und Chinesen in Malaysia ansprechen und verschiedene Produkte und E-Liquid-Geschmacksrichtungen basierend auf der ethnischen Marktsegmentierung präsentieren.

Ihren Angaben zufolge hat ihre Marktforschung gezeigt, dass die malaysische Bevölkerungsgruppe dazu tendiert, Einweg-Vapes zu genießen, die „cremig“ und süß sind, während die ethnischen Chinesen Geschmacksrichtungen bevorzugen, die „kalt“ und nicht zu süß in Pod-Systemen sind.

Auf die Frage nach ethnischen Indern und anderen Gemeinschaften antworteten die Unternehmensvertreter, dass ethnische Inder und andere Gruppen tendenziell entweder in die malaiische oder chinesische Kategorie fielen.

„Wir [zielen] auf Malaiisch und Chinesisch. Weil sie geschmacklich nicht gleich sind. Chinesisch: Meistens mögen sie kalt. Malaysier: Sie mögen Süßes; sie mögen keine Kälte. Indisch eher malaiisch, aber es gibt sie.“ „Einige Inder sind eher chinesisch. Die Inder sind mittendrin“, sagte Saiful Akbar, ein Vertreter von Zozo, einem Vape-Unternehmen aus China.

Während Vertriebsmitarbeiter nicht über das Geschlecht in ihrem Zielmarkt sprachen, scheint es, dass E-Zigaretten so konzipiert sind, dass sie Frauen und Männer gleichermaßen ansprechen. Unter den Besuchern der Messe waren viele Frauen.

Lavie: Unser Milchkarton-Vape-Design „ist kein Spielzeug“

Als es zu Geschmackskämpfen zwischen Neueinsteigern auf dem malaysischen Markt kam, waren Lavie von Shenzhen Simeiyue Technology Co. Ltd und Friobar von Freemax zwei Unternehmen, die behaupteten, etwas Neues auf den Markt zu bringen.

Lavies Vertreter Rufus Song sagte, dass der Vorteil seines Unternehmens in seinen Produktmodellen und Geschmacksrichtungen liege.

Lavies Geräte konzentrierten sich auf Einweg-Vaporizer und fühlten sich solide und leicht schwer in der Hand an. Die Designs waren lebendig und viele ähnelten Getränkedosen, Bechern und Starbucks-Frappébechern aus Plastik.

Lavie's Lavie Milk 7.000-Puff-Einweg-Vape ähnelt einem Milchkarton und hat auf der Vorderseite ein entzückendes Bild einer weißen Katze mit dem Wort „Milk“ in Fettschrift. An der Oberseite des Kartons lugt ein Silikonstrohhalm hervor, in dessen dreieckiger Oberseite ein Loch gestanzt ist, sodass Dampfer den Einweg-Vaporizer an einer Kordel aufhängen können.

Sein freundliches Aussehen, die farbenfrohe Verpackung und das niedliche Katzendesign könnten kleine Kinder anlocken, insbesondere kleine Mädchen, die sich vielleicht eher zu weißen Katzen und Pastellfarben hingezogen fühlen.

Obwohl Lavie Milk nicht unbedingt einem Spielzeug ähnelt, ist es klein genug, um als Schlüsselanhänger oder Accessoire durchzugehen, das Kinder begehrenswert finden.

„Nein, es ist nicht wie ein Spielzeug oder so etwas. Wenn sie dieses Teil sehen“ – Song zeigte auf eine kleine Kappe an der Spitze des Strohhalms – „werden [sie] wissen, dass es ein Vape ist, nicht wie ein Spielzeug oder etwas anderes.“ . Also werden [Eltern] ihren Kindern nicht erlauben, dies zu benutzen.“

Die kleine Kappe, auf die er sich bezog, würde der Dampfer vor der Verwendung des Produkts entfernen. Allerdings können Eltern oder Kinder das Produkt allein anhand der kleinen Kappe möglicherweise nicht als E-Zigaretten-Gerät erkennen. Tatsächlich ist es wahrscheinlich, dass sie denken, dass die Kappe mehr als alles andere Teil des Designs ist.

Die Geschmacksrichtungen, von denen Song sagte, sie seien eine Stärke von Lavie, klingen ähnlich wie alle anderen Vape-Geschmacksrichtungen auf dem Markt – Wassermeloneneis, Cola-Eis und kühle Minze. Bei allen handelt es sich um gängige Geschmacksrichtungen auf dem Markt.

Aber was Lavie vom Rest des Marktes unterscheidet, ist laut Song die Partnerschaft mit einer berühmten Saftfabrik in China. „So können wir unseren Geschmack optimal zur Geltung bringen.“

Song lehnte es ab, CodeBlue den Namen der Saftfabrik zu nennen, um Geschäftsgeheimnisse zu schützen.

Friobar verlagert seinen Fokus von den USA und Europa nach Malaysia

Friobar by Freemax, ein chinesischer E-Zigaretten-Hersteller aus Shenzhen, China, konzentrierte sich zuvor auf den US-amerikanischen und europäischen Markt, hat sich nun jedoch aufgrund der Legalisierung von Nikotin-Vape-Produkten hier für den Eintritt in den malaysischen Markt entschieden.

„Wir haben neue Produkte und kommen jetzt nach Malaysia. Vor zwei Jahren haben wir uns auf den amerikanischen und den europäischen Markt konzentriert, aber jetzt wollen wir unsere Marke in Malaysia etablieren“, sagt Cynthia, Vertriebsspezialistin für Friobar. sagte CodeBlue.

Friobar verfolgt im Gegensatz zu Lavie einen anderen Ansatz, wenn es um Aromen geht. Das Unternehmen konzentrierte sich auf die Geschmacksabgabe und das Benutzererlebnis und brachte ein Gerät auf den Markt, das zwei statt einer Spule verwendet, um einen gleichbleibenden Geschmack zu gewährleisten.

„Diese beiden sind auch das neue Produkt mit dem Dual-Mesh: den beiden Spulen im Inneren. Wir sind die ersten, die das Dual-Mesh verwenden, damit die Aromen konsistent sind. Denn auf dem Markt geht bei Einwegartikeln der Geschmack mit dem Ladegerät aus, aber bei uns ist der Geschmack vom ersten bis zum letzten Atemzug gleichbleibend“, sagte Cynthia.

Die Dual-Mesh-Technologie verwendet laut der Website von Friobar zwei Spulen anstelle einer, was den Produkten eine längere Lebensdauer, Stabilität und einen gleichmäßigen Dampfausstoß verleiht.

Wenn Dampfer zum ersten Mal mit dem Friobar-Einweggerät zu dampfen beginnen, wechselt das Gerät zwischen den Spulen, um Dampf zu erzeugen. Wenn der Dampfer jedoch die Hälfte des Geräts verbraucht hat, arbeiten die Spulen zusammen, um die Konsistenz des Geschmacks im erzeugten Aerosol sicherzustellen ist gewartet.

Lana erkundet mit Vape-Verkaufsautomaten einen neuen Vertriebskanal

Shenzhen LANA Technology Co., Limited, oder Lana, ist ein E-Zigarettenhersteller aus China, der sich nach Anfragen für E-Zigaretten-Verkaufsautomaten umsieht.

Wie der japanische Supermarkt Family Mart's verfügt der E-Zigaretten-Verkaufsautomat über einen Touchscreen, auf dem Kunden die gewünschten Produkte auswählen können – Pods, Einwegartikel oder Geräte – und per E-Wallet bezahlen können, indem sie den QR-Code auf dem Bildschirm scannen.

„Wir haben ein paar Anfragen dazu. Also haben wir es hierher gestellt, um zu sehen, ob es tatsächlich funktioniert oder nicht. Carlston, ein Manager in Lanas malaysischer Niederlassung, erzählte CodeBlue an seinem Stand mit einem E-Zigaretten-Automaten.

Der Erfolg der Maschine könnte mehr Dampfer als je zuvor in Malaysia ansprechen, da die Geräte an stark frequentierten Orten wie Bahnhöfen aufgestellt werden könnten, was es mehr Malaysiern ermöglicht, ihre Produkte problemlos zu kaufen. Der Anstieg der Dampferzahlen ist jedoch nicht die einzige Gefahr, die Malaysia durch den Automaten sehen könnte.

Bei der aktuellen Version der Maschine gibt es nichts, was Kinder vom Kauf von E-Zigaretten-Produkten abhält. Carlston sagte gegenüber CodeBlue, dass dies einer der Gründe sei, warum Lana den E-Zigaretten-Verkaufsautomaten noch nicht auf den Markt gebracht habe.

„Wir haben noch keinen Weg gefunden, [um Minderjährige vom Kauf von E-Zigaretten abzuhalten]. Deshalb können Sie es vorerst nicht sehen. Bis wir dieses Problem gelöst haben, werden wir sehen, wie es weitergeht.“

„Vielleicht über die Regierung [oder] jede andere Abteilung, der wir Vorschläge unterbreiten können, denn wir wollen nicht, dass auch diese (die Maschine) beschlagnahmt wird.“

„Aber wir wollen nicht, dass auch Minderjährige dampfen, wir ermutigen sie nicht. Also versuchen wir, einen Weg zu finden. Hoffentlich finden wir in ein paar Monaten einen Weg.“

Carlston sagte, dass Lana den Verkauf von E-Zigaretten an Minderjährige äußerst ernst nehme und sich weigere, Einzelhändler zu beliefern, die E-Zigaretten an Minderjährige verkaufen, und manchmal Testkäufer zu Einzelhändlern schicke, mit denen sie Geschäfte tätigen.

„Es ist ein hundertprozentiges Nein, Nein für Kinder. Es gibt einen Warnhinweis auf dem Produkt und so weiter. Wenn es Geschäfte gibt, von denen wir wissen, dass sie an Minderjährige verkaufen, stornieren wir sie.“

„Die Leute kommen und melden es uns. Oder vielleicht haben wir manchmal Leute, die einfach die Geschäfte betreten und sich umschauen. Nehmen wir an, sie (die Geschäfte) verkaufen (an Minderjährige verkaufen), sie (der Testkäufer) werden mir Bericht erstatten.“ Dann werde ich jemanden bitten, sich tatsächlich mit ihnen (dem Geschäft) in Verbindung zu setzen und ihnen mitzuteilen, dass dies das letzte Mal ist, dass sie unsere Produkte in der Hand haben. Wenn sie das nächste Mal bestellen, liefern wir sie nicht“, sagte Carlston.

Den Vape-Automaten am nächsten kommen die Zigarettenautomaten in Japan. Laut Reuters benötigen Japans Zigarettenautomaten eine Smartcard namens „Taspo“ (eine Mischung aus den Wörtern „Tabak“, „Zugang“ und „Reisepass“), die nur an Personen ausgegeben wird, die 20 Jahre alt sind (das gesetzliche Mindestalter für das Rauchen). und darüber.

Die Karte fungiert nicht nur als Ausweis, sondern auch als elektronische Geldkarte für den Automaten. Um die Karte zu erhalten, müssen Raucher ihre Ausweispapiere an das Tobacco Institute of Japan schicken.

Die National Health and Morbidity Survey (NHMS) 2022 ergab einen deutlichen Anstieg der Prävalenz des aktuellen E-Zigaretten- und Vape-Konsums bei malaysischen Teenagern im Alter von 13 bis 17 Jahren von 9,8 Prozent im Jahr 2017 auf 14,9 Prozent im Jahr 2022, was sogar höher ist als in den Vereinigten Staaten Zustände.

Zunehmende Anforderungen an die Bevorratung von E-Zigaretten in Convenience-Stores, Geschäften für mobiles Zubehör und in Restaurants

Laut Carlston wird der malaysische E-Zigaretten-Markt für die E-Zigaretten-Industrie immer bequemer für die Geschäftsabwicklung. Lana verzeichnet mehr Verkehr von Einzelhändlern, darunter Convenience-Stores und Restaurants.

„[Der Markt in Malaysia] – es wird besser. Es wird jetzt viel bequemer. Wir sind uns nicht ganz sicher, wie es später sein wird, aber im Moment ist es recht positiv.“

„Ich bekomme viel mehr Anfragen, viel mehr Vape-Läden rufen uns an, nicht nur Vape-Läden, sondern auch Convenience-Stores. Wir versuchen, über Ninjaz einzusteigen. Sie führen auch Lana. Sogar Morganfield hat es so.“ Nun ja“, sagte Carlston.

„Wenn sie (Restaurants) es wollen, ist das sicher kein Problem. Wir kommen auf sie zu und fragen sie, ob sie es (Vapes) mitnehmen wollen, und sie sagen: Ja. Es ist also kein Problem. Es ist so.“ Wie sie früher Zigaretten verkauften, hatten sie die richtige Zigarettenschachtel, jetzt haben sich die Dinge geändert. Sie wollen, dass dort noch mehr Dinge verkauft werden.“

Ninjaz ist eine Ladenkette für mobiles Zubehör, die ihre E-Zigaretten-Produkte hinter der Theke anbietet. Sie sind jedoch nicht der einzige Shop, der in die E-Zigaretten-Branche einsteigt. Andere Geschäfte wie Gadget and Tech (eine Kette für mobiles Zubehör) und MiX.com (ein asiatischer Snack-Importeur und eine Einzelhandelskette) verkaufen seit einigen Jahren ebenfalls E-Zigaretten in Malaysia.

Morganfield's ist ein Diner.

SP2S gründet ein neues Unternehmen, um mit Lana zu konkurrieren

FOVS, eine Tochtergesellschaft von Shenzhen SP2S Technology Co., wurde gegründet, um mit Lana zu konkurrieren. Da Lanas Geschmacksrichtungen kalt sind, konzentriert sich FOVS auch auf kalte Geschmacksrichtungen, die bei der ethnischen chinesischen Bevölkerungsgruppe beliebt sind. Daher zielen sie nur auf die chinesische Bevölkerungsgruppe in Malaysia ab.

„Für die Chinesen kann sich unser Produkt – meiner Meinung nach – zu 80 Prozent verkaufen, weil die meisten Chinesen Kälte und auch Aromen mögen, aber es ist sehr schwer, das alles den Malaien zu verkaufen, weil sie keine Kälte mögen; sie mögen einfach Süßes.“

„Unsere Produkte sind nur kalt. Im Moment sind es chinesische Benutzer. Vielleicht werden wir in Zukunft etwas süßen Teegeschmack anbieten, aber nicht so kalt“, sagte Jayden Yeap, Vertriebs- und Serviceleiter von FOVS, gegenüber CodeBlue.

Die FOVS-Produkte verwenden das gleiche Produktdesign und Pod-System wie SP2S. Produkte von Unternehmen verfügen über die gleichen schlanken Vape-Stifte mit Farbverlauf und durchsichtige Mundstücke aus Acryl. Im Gegensatz zu den Vape-Pens von SP2S, die nicht aufleuchten, verfügen die FOVS-Pens jedoch über eine Reihe von LEDs, die von der Basis des Geräts bis zur Hälfte der Seite reichen und dem Gerät ein Tron-ähnliches, futuristisches Aussehen verleihen, wenn Dampfer einen Atemzug einatmen von Aerosol.

„[FOVS hat] den gleichen Chef wie SP2, und warum sie dieses Produkt herausbringen wollen, ist, dass sie mit den Lana-Pods den Markt bekämpfen will. Weil Lana-Vape billiger ist und auch für das SP2S-Gerät verwendet werden kann, so unser Chef.“ „Sie möchte ein neues Produkt auf den Markt bringen, um Lana-Vape zu bekämpfen, und dieser Preis ist günstiger“, sagte Yeap.

„Der Verkaufspreis liegt bei ca. 29 RM [für die Pods]. Was das Gerät betrifft, wissen wir noch nicht. Schätzungen gehen davon aus, dass im nächsten Monat alle Artikel herauskommen werden, daher werden erst dann alle Preise bekannt gegeben.“

„Heute wollen wir [unsere Produkte] nur auf den Markt bringen, damit jeder Benutzer, Händler oder Wiederverkäufer, Hersteller wissen kann, dass wir unser Produkt hier (Malaysia) verkaufen, und dass er die Tester ausprobieren kann.“

Der Preis von RM29 gilt für eine Schachtel mit drei 2-ml-FOVS-Pods. Das ist RM10 günstiger für die gleiche Box mit SP2S-Pods und liegt etwa in der Preisspanne der Lana-Pods, die je nach Händler zwischen RM20 und RM30 liegen.

Auf die Frage, was FOVS besser als Lana macht, sagte Yeap, dass sie in Bezug auf ihren Geschmack herausragen. „Für Lana ist es nur die Kälte, aber der Geschmack ist nicht so gut.“

Interessenten konnten ganz einfach jede der 15 ausgestellten Geschmacksrichtungen in die Hand nehmen und ausprobieren. Das Personal am Stand wischte das Mundstück mit einem Tuch ab und reichte es interessierten Verbrauchern – die keine Hemmungen hatten, die Geräte in den Mund zu nehmen und Luft einzuatmen.

Die University of Colorado in Boulder gibt an, dass das Teilen von E-Zigaretten die Benutzer einer Reihe von Krankheiten wie Erkältung, Grippe, Covid-19, Mononukleotid oder Meningitis aussetzen kann, die alle über den Speichel von Mensch zu Mensch übertragen werden können.

Hybrid-Einwegartikel mit geschlossenen Behältern auf dem Vormarsch

Hybride Einweggeräte nach dem Vorbild des Elf Bar Lowit sind auf dem Vormarsch.

Der Elf Bar Lowit ist im Kern ein Pod mit geschlossenem System, das Gerät ähnelt jedoch einem Einweg-Vaporizer mit einer wiederaufladbaren, wiederverwendbaren Batterie und wird auch als solcher vermarktet.

Daher kann der Akku des Elf Bar Lowit im Gegensatz zu einem herkömmlichen Einweg-Pod, der aufgeladen werden kann, aber weggeworfen wird, sobald die Flüssigkeit aufgebraucht ist, vom Einweg-Pod abgenommen werden, sobald die E-Flüssigkeit aufgebraucht ist. Dampfer können dann einen neuen Pod an die Batterie anschließen und weiter dampfen.

Ein herkömmlicher Stift mit geschlossenem Pod-System, wie die Legendaa-Vape-Pens des SP2S, hätte 2 ml Vape-Flüssigkeit in seinen Pods, was bedeutet, dass Benutzer ungefähr 600 Züge haben, bevor sie den Pod ersetzen müssen. Mit den Hybrid-Geräten von Lowit haben Dampfer 5.500 Züge, bevor sie den Pod austauschen müssen, und die Zahl der Züge, die Dampfer haben, wird weiter steigen.

SP2S, ein Vape-Unternehmen aus Shenzhen, China, stellte auf der Messe seine Giga- und Giga-Bite-Geräte vor. Der einzige Unterschied zwischen Giga und Giga Bite sind die Geschmacksrichtungen. Die Giga-Pads, die auf den chinesischen Markt ausgerichtet sind, enthalten kalte und minzige E-Liquids, während die Giga-Bite-Pads mit cremigen und süßen Geschmacksrichtungen auf den malaiischen Markt ausgerichtet sind. Beide verwenden das gleiche Batteriegehäuse, das in verschiedenen Farben erhältlich ist, was dem Benutzer ein gewisses Maß an Individualisierung ermöglicht.

Der Pod enthält 10 ml E-Liquid und bietet dem Benutzer 6.500 Züge, das sind 1.000 Züge mehr als beim Elf Bar Lowit.

Die Preise für Giga und Giga Bite wurden von SP2S noch nicht bekannt gegeben, aber da es sich um einen direkten Konkurrenten zum Elf Bar Lowit-Starterkit handelt, bei dem es sich um ein 5.500-Puff-Gerät handelt, das zwischen 20 und 30 RM kostet, kann man davon ausgehen, dass SP2S dies tut haben sich einen ähnlichen Preis für ihr „Einweg“-Pod-Kit ausgedacht.

ZOVOO richtet sich an Jugendliche mit trendigen E-Zigaretten und nicht an bestehende Raucher: „Ältere Menschen akzeptieren kein E-Zigaretten“

SP2S war nicht das einzige Unternehmen, das von der Popularität des Lowit-Designs profitierte. ZOVOO (Shenzhen) Technology Co.,Ltd, ein Vape-Unternehmen aus China, brachte mit dem Dragonbar C1 und dem C1 Pod ein weiteres abnehmbares Einweggerät auf den Markt.

Das Gerät punktet mit seiner Kapazität und bietet Benutzern eine Einwegkapsel mit 10.000 Zügen in 10 verschiedenen Geschmacksrichtungen und mehreren Farben, verpackt in kleinen Flaschen, die Ribena-Päckchen ähneln. Dies ist eines der wenigen Geräte, das mit einer Kappe ausgestattet ist, sodass Benutzer das Mundstück des Geräts abdecken können, wenn sie das Gerät nicht verwenden.

Die zunehmende Beliebtheit dieser Hybridgeräte würde ein Problem für neue Dampfer darstellen, die die Feinheiten zwischen Pods und Einweggeräten nicht verstehen. Da es sich bei dem Gerät um ein Hybridgerät handelt, könnten neue Benutzer, die vielleicht aus Neugier das Dampfen ausprobieren, in eine neue Gewohnheit geraten.

Im Gegensatz zu Wegwerfartikeln, die weggeworfen werden können, bleiben Käufer bei einem Teil des Geräts hängen und könnten versucht sein, noch einen weiteren Pod für das Gerät zu kaufen. Und Einzelhändler und Unternehmen machen sich die Naivität zunutze.

Der Vertriebsmitarbeiter von ZOVOO erklärte offen, dass das Unternehmen auf Jugendliche und nicht auf bestehende Raucher abziele.

„Bestätigen Sie Nein. (Raucher werden nicht wechseln), denn zum Beispiel ist dieser (der Dragonbar C1) kleiner, jünger und trendiger. Ältere Leute werden diesen nicht akzeptieren. Leute wie sie (Jugendliche) kaufen diesen.“ um dem Trend zu folgen. Vielleicht bringt man es einfach heraus und zeigt, wie man mit Freunden dampft, so etwas in der Art“, sagte der ZOVOO-Vertriebsmitarbeiter, der nicht namentlich genannt werden wollte, gegenüber CodeBlue.

E-Zigaretten sind in Malaysia ein riesiger Wirtschaftszweig. Ende Februar berichtete The Edge, dass die Branche im Jahr 2022 um 2,49 Milliarden RM gewachsen sei – ein Anstieg von 9,7 Prozent innerhalb von drei Jahren. The Edge berichtete, dass die Branche trotz der Pandemie, die viele E-Zigaretten-Läden zur Schließung zwang, andere Kanäle für den Verkauf ihrer Produkte gefunden habe.

Der Generaldirektor der Weltgesundheitsorganisation (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus, sagte letzten Freitag in einer Pressekonferenz, dass E-Zigaretten und E-Zigaretten eine „Falle“ seien, um Kinder von klein auf für eine lebenslange Sucht zu rekrutieren, und nicht die Schadensminderung, wie der Tabak behauptet Industrie.

Der WHO-Chef erklärte auch, dass das Dampfen an sich schädlich sei, und forderte Malaysia und andere Länder auf, „Ihre Bürger, insbesondere Ihre Kinder, zu schützen“, indem sie diese Nikotinprodukte regulieren.

Health Policy Watch, eine Gesundheitsnachrichtenorganisation mit Sitz in Genf, Schweiz, beschrieb Tedros' Äußerungen – die als Antwort auf die Frage von CodeBlue nach den Auswirkungen der Entscheidung Malaysias, E-Zigaretten und E-Zigaretten ohne Einschränkungen zu legalisieren – gemacht wurden, als „eine der schärfsten Zurechtweisungen“. der Branche bisher".

Während die E-Zigaretten-Industrie ihr Territorium in Malaysia ausweitet, bleibt die Zukunft des Gesetzes zur Kontrolle von Rauchprodukten für die öffentliche Gesundheit 2023 unklar, auch wenn es diese Woche im Dewan Rakyat vorgelegt werden soll.

CodeBlue berichtete, dass das Kabinett beschlossen hat, den Gesetzentwurf zur Tabak- und E-Zigaretten-Kontrolle nach seiner Einbringung im Parlament an einen parlamentarischen Sonderausschuss weiterzuleiten, was möglicherweise die Abstimmung und Verabschiedung des Gesetzentwurfs auf der folgenden Parlamentssitzung im Oktober weiter verzögert.

Sollte sich der Gesetzentwurf (und seine Nebenbestimmungen) weiter verzögern, bedeutet dies, dass alles auf der E-Zigaretten-Fachmesse DKECE 2023 noch für Monate oder sogar ein Jahr in Malaysia völlig legal bleiben wird – der niedliche Einweg-Vapor im Design eines Milchkartons, E-Zigaretten-Verkaufsautomaten und die Schaffung immer leckererer Geschmacksrichtungen in „Geschmackskriegen“, um Jugendliche aller Geschlechter anzulocken.

Alles nur um des Steuerringgits willen.